Il Cantiere americano Palmer&Johnson, famoso per i suoi splendidi maxi-open, ha presentato un progetto sviluppato insieme a Rolls Royce e allo studio Nuvolari-Lenard, per un megayacht capace di navigare in tutto il mondo, in ogni condizione, nel massimo del lusso.
Qui la galleria di rendering.
Sono sempre più frequenti i casi di collaborazione fra il mondo della nautica e quello dell'auto. Dal Riva-Ferrari di fine anni '80 al Bavaria 46 - BMW, al Fearless 28 con design by Porsche e motori Dodge Viper.
Nel caso del Riva-Ferrari si trattava di banale co-marketing, ma i progetti più recenti parlano di una vera interazione a livello progettuale fra le aziende coinvolte.
Nel caso del Riva-Ferrari si trattava di banale co-marketing, ma i progetti più recenti parlano di una vera interazione a livello progettuale fra le aziende coinvolte.
Non posso che esserne felice, da appassionato di entrambi i mondi. Trovo anzi che la collaborazione dovrebbe essere molto più estesa. O meglio, penso che il settore della nautica abbia bisogno di imparare tantissimo da quello dell'auto: struttura del business, organizzazione aziendale, vendite e marketing, gestione after-sales...cioè tutto!
Magari con una spinta verso l'ecologia molto più concreta e non di facciata.
Vorrei scrivere tantissimo sull'argomento, e lo farò...non ora, o non finirò mai il testo dell'ultima prova...!Il duro lavoro di tester prevede di provare anche i lettini sul fly.
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